Choix du modèle CAO

HELP_VARIABLE

Numéro de commande

RA/8160/M/5

Entretien

Matériau de la tige de piston

Diamètre des vérins

mm

Type

Modèles

M - Standard, pas de variante ✔

M - Standard, pas de variante

MU - Tige de piston allongée

JM - Double tige de piston

MW - Sans amortissement

MG - Soufflet de protection de tige

MT - Quatre positions

W2 - Joint racleur spécial

W6 - Avec double tige de piston et joint spécial racleur

X2 - Basse friction

X4 - Sans amortissement, basse friction

ATEX compliant

Longueur de course

mm

Entrez la valeur pour HUB

Longueur de course

mm

cm

inch

ft

Extension de la tige de piston

mm

Longueur de course 2

mm

Montage de la tige de piston

Sans ✔

Sans

AK - Rotule de tige

F - Chape de tige de piston

F+SS - Chape de tige de piston avec charnière étroite

UF - Chape à rotule universelle

Fixation avant

Sans ✔

Sans

A - Embouts avant/arrière

C - Equerre

B/G - Bride avant/arrière

Fixation centrale

Sans ✔

Sans

UH - Tourillon réglable

UH+S - Tourillon réglable avec support

H - Hydraulique

H+S - Tourillon central

Centre Mount position

mm

Fixation arrière

Sans ✔

Sans

A - Embouts avant/arrière

B/G - Bride avant/arrière

D - Chape arrière

D+SW - Chape arrière avec charnière large

D2 - Chape arrière

D2+US - Chape arrière avec charnière pivotante

R - Charnière arrière

UR - Charnière à rotule universelle

Montage tige de piston gauche

- ✔

-

Montage gauche

- ✔

-

Right piston rod mount

- ✔

-

Fixation droite

- ✔

-

Capteurs magnétiques

Position du piston

mm

Entrez la valeur pour HUBST

Position du piston

mm

cm

inch

ft

Position 2 du piston

mm

Fiche technique

Catalogue PDF