Choix du modèle CAO

HELP_VARIABLE

Numéro de commande

PRA/882032/MIR/M0/10

Diamètre des vérins

Ports Size

G1/8

Type

Magnétique

Matériau de la tige de piston

Modèles

MI - Standard, no variant ✔

MI - Standard, no variant

W2 - Joint racleur spécial

MU - Tige de piston allongée

MG - Soufflet de protection de tige

Valve function

R - 5/2 way solenoid operated, spring return, cylinder instroke ✔

R - 5/2 way solenoid operated, spring return, cylinder instroke

E - 5/2 way solenoid operated, spring return, cylinder outstroke

B - 5/2 way solenoid operated, solenoid return, bistable

A - 5/3 way solenoid operated, solenoid return, all ports blocked (APB)

C - 5/3 way solenoid operated, solenoid return, central open exhaust (COE)

Switch variants

ATEX conformity

Longueur de course

Entrez la valeur pour HUB

Longueur de course

inch

Extension de la tige de piston

Montage tige de piston gauche

Sans ✔

Sans

AK - Rotule de tige

F - Chape de tige de piston

F+SS - Chape de tige de piston avec charnière étroite

UF - Chape à rotule universelle

Fixation avant

Sans ✔

Sans

A - Embouts avant/arrière

C - Equerre

B/G - Bride avant/arrière

FH - Tourillon avant/arrière

FH+S - Tourillon avant/arrière avec support

Fixation arrière

Sans ✔

Sans

A - Embouts avant/arrière

B/G - Bride avant/arrière

R - Charnière arrière

UR - Charnière à rotule universelle

D - Chape arrière

D+SW - Chape arrière avec charnière large

D2 - Chape arrière

D2+US - Chape arrière avec charnière pivotante

FH - Tourillon avant/arrière

FH+S - Tourillon avant/arrière avec support

Position du piston

Entrez la valeur pour HUBST

Position du piston

inch

Fiche technique

Catalogue PDF

First name *
Last name *
Email *
Société / Etablissement *
Ville *

Aucun cookie tiers pris en charge